日本の空港32件の乗降客数と国内路線の一覧｜国土交通省のデータで混む時期まで比べる
全国32空港の乗降客数と着陸回数、発着する国内路線の輸送人員と座席利用率、席が埋まる時期を国土交通省の公表値から並べた。保安検査とチェックインの締切は各社の公式から写している。
地方でしぼる
規模でしぼる
北海道3件
新千歳空港北海道
乗降客数 全国5位国内30路線
- 乗降客数
- 年間26,023,467人（1日あたり71,298人）
- 着陸回数
- 年間78,446回（1日あたり215回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率88.7%）
函館空港北海道
乗降客数 全国19位国内6路線
- 乗降客数
- 年間2,069,076人（1日あたり5,669人）
- 着陸回数
- 年間9,309回（1日あたり26回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率87.1%）
旭川空港北海道
乗降客数 全国28位国内4路線
- 乗降客数
- 年間1,207,025人（1日あたり3,307人）
- 着陸回数
- 年間3,622回（1日あたり10回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率85.5%）
東北3件
仙台空港宮城県
乗降客数 全国11位国内9路線
- 乗降客数
- 年間4,031,331人（1日あたり11,045人）
- 着陸回数
- 年間27,361回（1日あたり75回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率85.5%）
青森空港青森県
乗降客数 全国25位国内5路線
- 乗降客数
- 年間1,327,111人（1日あたり3,636人）
- 着陸回数
- 年間8,409回（1日あたり24回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率83.2%）
秋田空港秋田県
乗降客数 全国26位国内5路線
- 乗降客数
- 年間1,284,358人（1日あたり3,519人）
- 着陸回数
- 年間8,827回（1日あたり25回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率83.6%）
関東3件
羽田空港東京都・東京国際空港
乗降客数 全国1位国内50路線
- 乗降客数
- 年間92,327,013人（1日あたり252,951人）
- 着陸回数
- 年間245,121回（1日あたり672回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率83.3%）
成田空港千葉県・成田国際空港
乗降客数 全国2位国内18路線
- 乗降客数
- 年間41,474,817人（1日あたり113,630人）
- 着陸回数
- 年間127,700回（1日あたり350回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率88.6%）
茨城空港茨城県・茨城空港（百里飛行場）
乗降客数 全国36位国内4路線
- 乗降客数
- 年間834,265人（1日あたり2,286人）
- 着陸回数
- 年間3,455回（1日あたり10回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率81.4%）
中部4件
中部国際空港セントレア愛知県・中部国際空港
乗降客数 全国8位国内22路線
- 乗降客数
- 年間11,583,658人（1日あたり31,737人）
- 着陸回数
- 年間46,755回（1日あたり129回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率82.3%）
小松空港石川県・小松飛行場
乗降客数 全国23位国内4路線
- 乗降客数
- 年間1,491,422人（1日あたり4,087人）
- 着陸回数
- 年間7,276回（1日あたり20回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率83.1%）
新潟空港新潟県
乗降客数 全国30位国内9路線
- 乗降客数
- 年間1,150,662人（1日あたり3,153人）
- 着陸回数
- 年間12,018回（1日あたり33回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率82.1%）
名古屋飛行場（県営名古屋空港）愛知県・名古屋飛行場
乗降客数 全国32位国内9路線
- 乗降客数
- 年間902,080人（1日あたり2,472人）
- 着陸回数
- 年間18,805回（1日あたり52回）
- 混む時期
- 下期（10〜3月）（座席利用率78.4%）
近畿3件
関西空港大阪府・関西国際空港
乗降客数 全国3位国内14路線
- 乗降客数
- 年間33,513,674人（1日あたり91,819人）
- 着陸回数
- 年間103,362回（1日あたり284回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率85.9%）
伊丹空港大阪府・大阪国際空港
乗降客数 全国7位国内34路線
- 乗降客数
- 年間16,286,735人（1日あたり44,622人）
- 着陸回数
- 年間69,029回（1日あたり190回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率85.6%）
神戸空港兵庫県
乗降客数 全国10位国内12路線
- 乗降客数
- 年間4,172,783人（1日あたり11,433人）
- 着陸回数
- 年間18,318回（1日あたり51回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率81.4%）
中国3件
広島空港広島県
乗降客数 全国16位国内5路線
- 乗降客数
- 年間2,954,942人（1日あたり8,096人）
- 着陸回数
- 年間10,574回（1日あたり29回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率80.8%）
岡山桃太郎空港岡山県・岡山空港
乗降客数 全国24位国内3路線
- 乗降客数
- 年間1,472,533人（1日あたり4,035人）
- 着陸回数
- 年間5,853回（1日あたり17回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率82.0%）
出雲縁結び空港島根県・出雲空港
乗降客数 全国29位国内8路線
- 乗降客数
- 年間1,153,415人（1日あたり3,161人）
- 着陸回数
- 年間6,680回（1日あたり19回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率84.4%）
四国3件
松山空港愛媛県
乗降客数 全国14位国内7路線
- 乗降客数
- 年間3,329,527人（1日あたり9,122人）
- 着陸回数
- 年間14,901回（1日あたり41回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率82.7%）
高松空港香川県
乗降客数 全国18位国内3路線
- 乗降客数
- 年間2,253,027人（1日あたり6,173人）
- 着陸回数
- 年間10,226回（1日あたり29回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率83.9%）
高知龍馬空港高知県・高知空港
乗降客数 全国22位国内6路線
- 乗降客数
- 年間1,649,496人（1日あたり4,520人）
- 着陸回数
- 年間9,401回（1日あたり26回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率83.7%）
九州7件
福岡空港福岡県
乗降客数 全国4位国内28路線
- 乗降客数
- 年間28,837,292人（1日あたり79,007人）
- 着陸回数
- 年間97,709回（1日あたり268回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率84.7%）
鹿児島空港鹿児島県
乗降客数 全国9位国内17路線
- 乗降客数
- 年間5,926,530人（1日あたり16,238人）
- 着陸回数
- 年間31,923回（1日あたり88回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率77.6%）
阿蘇くまもと空港熊本県・熊本空港
乗降客数 全国12位国内7路線
- 乗降客数
- 年間3,851,661人（1日あたり10,553人）
- 着陸回数
- 年間22,430回（1日あたり62回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率82.3%）
宮崎ブーゲンビリア空港宮崎県・宮崎空港
乗降客数 全国13位国内7路線
- 乗降客数
- 年間3,402,621人（1日あたり9,323人）
- 着陸回数
- 年間22,372回（1日あたり62回）
- 混む時期
- 1〜3月（座席利用率79.7%）
長崎空港長崎県
乗降客数 全国15位国内9路線
- 乗降客数
- 年間3,265,633人（1日あたり8,947人）
- 着陸回数
- 年間15,058回（1日あたり42回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率82.0%）
大分空港大分県
乗降客数 全国21位国内4路線
- 乗降客数
- 年間1,972,872人（1日あたり5,406人）
- 着陸回数
- 年間11,488回（1日あたり32回）
- 混む時期
- 1〜3月（座席利用率81.3%）
北九州空港福岡県
乗降客数 全国27位国内1路線
- 乗降客数
- 年間1,265,580人（1日あたり3,468人）
- 着陸回数
- 年間9,021回（1日あたり25回）
- 混む時期
- 10〜12月（座席利用率78.6%）
沖縄3件
那覇空港沖縄県
乗降客数 全国6位国内31路線
- 乗降客数
- 年間23,524,878人（1日あたり64,452人）
- 着陸回数
- 年間83,859回（1日あたり230回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率85.3%）
南ぬ島石垣空港沖縄県・新石垣空港
乗降客数 全国17位国内9路線
- 乗降客数
- 年間2,926,581人（1日あたり8,019人）
- 着陸回数
- 年間12,963回（1日あたり36回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率75.8%）
宮古空港沖縄県
乗降客数 全国20位国内6路線
- 乗降客数
- 年間2,053,502人（1日あたり5,627人）
- 着陸回数
- 年間9,006回（1日あたり25回）
- 混む時期
- 7〜9月（座席利用率80.5%）
あてはまる空港がありません
乗降客数の多い空港
数字はすべて国土交通省の公表値を飛行機の神様編集部が機械で読んだもの。
乗降客数の多い空港（令和7年度・収録32空港）
国土交通省の空港別順位表から、このデータベースに入れている32空港を抜き出したもの。
| 空港 | 年間の乗降客数 | 1日あたり | 着陸回数 |
|---|---|---|---|
| 羽田空港東京都 | 92,327,013人 | 252,951人 | 245,121回 |
| 成田空港千葉県 | 41,474,817人 | 113,630人 | 127,700回 |
| 関西空港大阪府 | 33,513,674人 | 91,819人 | 103,362回 |
| 福岡空港福岡県 | 28,837,292人 | 79,007人 | 97,709回 |
| 新千歳空港北海道 | 26,023,467人 | 71,298人 | 78,446回 |
| 那覇空港沖縄県 | 23,524,878人 | 64,452人 | 83,859回 |
| 伊丹空港大阪府 | 16,286,735人 | 44,622人 | 69,029回 |
| 中部国際空港セントレア愛知県 | 11,583,658人 | 31,737人 | 46,755回 |
| 鹿児島空港鹿児島県 | 5,926,530人 | 16,238人 | 31,923回 |
| 神戸空港兵庫県 | 4,172,783人 | 11,433人 | 18,318回 |
| 仙台空港宮城県 | 4,031,331人 | 11,045人 | 27,361回 |
| 阿蘇くまもと空港熊本県 | 3,851,661人 | 10,553人 | 22,430回 |
| 宮崎ブーゲンビリア空港宮崎県 | 3,402,621人 | 9,323人 | 22,372回 |
| 松山空港愛媛県 | 3,329,527人 | 9,122人 | 14,901回 |
| 長崎空港長崎県 | 3,265,633人 | 8,947人 | 15,058回 |
| 広島空港広島県 | 2,954,942人 | 8,096人 | 10,574回 |
| 南ぬ島石垣空港沖縄県 | 2,926,581人 | 8,019人 | 12,963回 |
| 高松空港香川県 | 2,253,027人 | 6,173人 | 10,226回 |
| 函館空港北海道 | 2,069,076人 | 5,669人 | 9,309回 |
| 宮古空港沖縄県 | 2,053,502人 | 5,627人 | 9,006回 |
| 大分空港大分県 | 1,972,872人 | 5,406人 | 11,488回 |
| 高知龍馬空港高知県 | 1,649,496人 | 4,520人 | 9,401回 |
| 小松空港石川県 | 1,491,422人 | 4,087人 | 7,276回 |
| 岡山桃太郎空港岡山県 | 1,472,533人 | 4,035人 | 5,853回 |
| 青森空港青森県 | 1,327,111人 | 3,636人 | 8,409回 |
| 秋田空港秋田県 | 1,284,358人 | 3,519人 | 8,827回 |
| 北九州空港福岡県 | 1,265,580人 | 3,468人 | 9,021回 |
| 旭川空港北海道 | 1,207,025人 | 3,307人 | 3,622回 |
| 出雲縁結び空港島根県 | 1,153,415人 | 3,161人 | 6,680回 |
| 新潟空港新潟県 | 1,150,662人 | 3,153人 | 12,018回 |
| 名古屋飛行場（県営名古屋空港）愛知県 | 902,080人 | 2,472人 | 18,805回 |
| 茨城空港茨城県 | 834,265人 | 2,286人 | 3,455回 |
席が埋まる時期は空港で違う
空港ごとに席がいちばん埋まる時期
その空港に発着する国内路線の輸送人員を提供座席数で割った数字。四半期のなかでいちばん高い時期を出している。
| 空港 | いちばん埋まる時期 | 座席利用率 | いちばん空く時期 |
|---|---|---|---|
| 羽田空港 | 10〜12月 | 83.3% | 4〜6月75.1% |
| 成田空港 | 7〜9月 | 88.6% | 4〜6月84.3% |
| 関西空港 | 7〜9月 | 85.9% | 4〜6月79.5% |
| 福岡空港 | 10〜12月 | 84.7% | 4〜6月75.9% |
| 新千歳空港 | 7〜9月 | 88.7% | 4〜6月78.4% |
| 那覇空港 | 7〜9月 | 85.3% | 4〜6月74.4% |
| 伊丹空港 | 7〜9月 | 85.6% | 4〜6月79.3% |
| 中部国際空港セントレア | 10〜12月 | 82.3% | 4〜6月73.8% |
| 鹿児島空港 | 10〜12月 | 77.6% | 4〜6月69.4% |
| 神戸空港 | 7〜9月 | 81.4% | 4〜6月73.8% |
| 仙台空港 | 7〜9月 | 85.5% | 1〜3月76.3% |
| 阿蘇くまもと空港 | 10〜12月 | 82.3% | 4〜6月72.4% |
| 宮崎ブーゲンビリア空港 | 1〜3月 | 79.7% | 4〜6月67.6% |
| 松山空港 | 10〜12月 | 82.7% | 4〜6月73.5% |
| 長崎空港 | 10〜12月 | 82.0% | 4〜6月71.5% |
| 広島空港 | 10〜12月 | 80.8% | 4〜6月73.7% |
| 南ぬ島石垣空港 | 7〜9月 | 75.8% | 10〜12月69.3% |
| 高松空港 | 7〜9月 | 83.9% | 4〜6月76.1% |
| 函館空港 | 7〜9月 | 87.1% | 4〜6月80.6% |
| 宮古空港 | 7〜9月 | 80.5% | 4〜6月69.0% |
| 大分空港 | 1〜3月 | 81.3% | 4〜6月70.1% |
| 高知龍馬空港 | 10〜12月 | 83.7% | 4〜6月74.2% |
| 小松空港 | 10〜12月 | 83.1% | 4〜6月71.8% |
| 岡山桃太郎空港 | 10〜12月 | 82.0% | 4〜6月72.2% |
| 青森空港 | 7〜9月 | 83.2% | 1〜3月72.3% |
| 秋田空港 | 7〜9月 | 83.6% | 1〜3月70.2% |
| 北九州空港 | 10〜12月 | 78.6% | 4〜6月67.4% |
| 旭川空港 | 7〜9月 | 85.5% | 4〜6月73.9% |
| 出雲縁結び空港 | 10〜12月 | 84.4% | 4〜6月75.8% |
| 新潟空港 | 7〜9月 | 82.1% | 1〜3月71.7% |
| 名古屋飛行場（県営名古屋空港） | 下期（10〜3月） | 78.4% | 上期（4〜9月）74.4% |
| 茨城空港 | 7〜9月 | 81.4% | 4〜6月69.9% |
国土交通省は、対象の路線が会社ごとに違うので単純に比べるのには向かないと書いている。ここに出している数字も、空港の優劣を決めるものではない。
座席利用率は空港の混み具合そのものではなく、飛んでいる便にどれだけ人が乗っているかを表す。四半期の実績が取れない空港は上期と下期で出している。
保安検査とチェックインの締切
国内線の締切時刻（航空会社の公式）
出発時刻の何分前までに済ませる必要があるか。空港の公式サイトは出していないので、各社の公式ページから写している。公式に数字が出ていない欄は空けている。
| 航空会社 | 保安検査場の通過 | 搭乗手続きと手荷物 | 搭乗口 |
|---|---|---|---|
| ANA（全日本空輸） | 出発の20分前まで | 出発の10分前まで | |
| JAL（日本航空） | 出発の20分前まで | 出発の10分前まで | |
| スカイマーク | 出発の20分前まで | 出発の15分前まで | |
| AIRDO（エア・ドゥ） | 出発の20分前まで | 出発の10分前まで | |
| ソラシドエア | 出発の30分前までが目安 | 出発の10分前まで | |
| スターフライヤー | 出発の20分前まで | 出発の20分前まで | 出発の10分前まで |
| Peach（ピーチ） | 出発の30分前まで | ||
| スプリング・ジャパン | 出発の30分前まで | 出発の25分前まで | |
| フジドリームエアラインズ | 出発の20分前まで | ||
| アイベックスエアラインズ | 出発の20分前まで | 出発の10分前まで | |
| 天草エアライン | 出発の20分前まで | 出発の10分前まで | |
| トキエア | 出発の30分前まで |
保安検査の待ち時間は書いていない。日や時間で変わるうえ、公式が数字を出している空港がごくわずかだからだ。ここでは公式の締切の時刻だけを載せ、そこから逆算した目安を空港ごとのページに書いている。待ち時間をその場で出している空港は、その公式ページへのリンクを置いている。
数字の読み方
- 乗降客数
- その空港で飛行機に乗った人と降りた人を足した数。乗り継ぎは両方に数えられる。
- 着陸回数
- その空港に着陸した回数。旅客便だけでなく貨物便や自家用機も入る。
- 輸送人員
- その区間を1年間に乗った人の数。行きと帰りの合計。
- 座席利用率
- 輸送人員を提供座席数で割った数字。高いほど席が埋まっている。
空港の優劣を決める数字ではない国土交通省は、対象の路線が会社ごとに違うので単純に比べるのには向かないと書いている。季節運航や国際線が入っていない区間もある。
よくある質問
このデータベースにはいくつの空港が入っていますか。
32空港です。国土交通省の空港管理状況調書に出てくる93空港のうち、乗降客数の多い順に30空港を取り、そこに茨城空港と県営名古屋空港を足しました。この32空港の乗降客数を合わせると、93空港の合計の95.5%にあたります。
数字はいつのものですか。
国土交通省が出している令和7年度（2025年度）の実績です。空港別順位表と、航空輸送サービスに係る情報公開の路線別データを機械で読んでいます。
保安検査の待ち時間は載っていますか。
数字は載せていません。待ち時間は日や時間で変わるうえ、公式が出している空港がごくわずかだからです。代わりに、各社が公式に出している締切時刻と、そこから逆算した目安を空港ごとのページに書いています。成田空港のように公式がその場の混み具合を出している空港は、そのページへのリンクを置いています。
座席利用率が高い空港ほど混んでいるということですか。
そうとは限りません。座席利用率は飛んでいる便にどれだけ人が乗っているかを表す数字で、ターミナルの混み具合とは別です。国土交通省も、対象の路線が会社ごとに違うので単純に比べるのには向かないと書いています。
空港によって持ち込めるものが違いますか。
違いません。機内持ち込みと預け入れの決まりは国土交通省が全国共通で定めています。品目ごとの可否は機内持ち込みの早見表（111品目）にまとめています。
このページの数字の出どころ
- 令和7年度の空港別順位表国土交通省 空港管理状況調書（空港別順位表）確認 2026年9月12日
- 令和7年度の路線別データ国土交通省 航空輸送サービスに係る情報公開確認 2026年9月12日
- ANA（全日本空輸） 国内線の締切時刻確認 2026年9月12日
- JAL（日本航空） 国内線の締切時刻確認 2026年9月12日
- スカイマーク 国内線の締切時刻確認 2026年9月12日
- AIRDO（エア・ドゥ） 国内線の締切時刻確認 2026年9月12日
- ソラシドエア 国内線の締切時刻確認 2026年9月12日
- スターフライヤー 国内線の締切時刻確認 2026年9月12日
- Peach（ピーチ） 国内線の締切時刻確認 2026年9月12日
- スプリング・ジャパン 国内線の締切時刻確認 2026年9月12日
- フジドリームエアラインズ 国内線の締切時刻確認 2026年9月12日
- アイベックスエアラインズ 国内線の締切時刻確認 2026年9月12日
- 天草エアライン 国内線の締切時刻確認 2026年9月12日
- トキエア 国内線の締切時刻確認 2026年9月12日
数字は飛行機の神様編集部が国土交通省の公表資料を機械で読んで集計した。
作成 飛行機の神様編集部 ／ 最終更新 2026年9月12日
